Posts written by tigerfull

mi domandavo una cosa il nostro regolatore di pressione di benzina a quante bar lavora, vi faccio questa domanda perchè ho tolto originale e ho messo tempo fà il doppio menbrana della malpassi e volevo essere sicuro che la pressione era quella giusta e non sbagliata perchè mi hanno fatto un lavoro e non hanno controllato prima di metterci le mani a quanto stava e adesso o dei dubbi che è stata messa come prima spero che qualkuno di voi mi possa aiutare

per quanto mi ricordo io dal serbatoi seguento i tubi c'è solo il filtro al lato passeggere all'interno del parafango e poi quella valvoletta a lato del collettore di aspirazione tolto quelle due non c'è nulla

di sicuro olio o era poco oppure era tipo catrame o peggio ancora tra quelle due se attappato qualke passaggio dell'olio e ta iniziato a fare rumore da li ci vuole poco a fare danno si mangia tutto dentro tra il calore i giri del motore e tutto il resto

i rischi sull'usato ci sono sempre come potrebbe consumare acqua come olio capisco che adesso non lavori però la cosa migliore sarebbe che fai rifare il tuo motoro così sei sicuro che non ci devi più mettere mano x nessun motivo per un bel pò di tempo giusto al prossimo cambio di olio pensaci su

crist 85 la foto non si vede più forse xk è un vecchio post la rimetteresti qui grazieeeee

secondo voi che corpo farfallato montare rispetto al nostro originale opel astra f oppure calibra 2000 o mi consigliate di fare lavorare il mio ditemi la vostra visto k credo k in molti lo hanno cambiato

spero che abbia gli stessi attacchi tra spinotti vari e tubbicini identici senza sorprese

drift king 90 celai ancora il corpo farfallato del opel astra e x sapere ma xk del v8 e non del 16 valvole x capirci visto k la nostra e a 16 valvole,ma basta montarlo oppure ce da fare qualke modifica tipo filo acceleratore x attacco diverso x dire e dei vari tubi rispetto al nootro originale

HAi la casella mail piena:D:D
non riesco a contattarti in pm casella pulita br-one;)

vedrò che fare se trovare quello oppure modificare il mio più k altro si lo trovo comunque lo spinotto sia del motorino passo passo e quello credo del minimo sono identici giusto

ma è facile trovarlo dico allo sfascio e tolto questo che modifiche devo fare x sostituirlo con quello originale ,oppure tolgo il mio e metto quello dell'astra senza dovere fare altro

anke se stò fuori tema mi domadavo ma che marca sono gli ignettori maggiorati x sapere,oltre che differenza c'è con gli originali

il mio difetto lo risolto come dicevo in precedenza secondo ignettore era il connettore in poche parole il piedino dell spinotto

ah capisco cissà come funzionano le due sonde,comunque ancora devo trovare qualkuno qui a roma che mela fa come dico io xk a farmi sparare solo il file non mi interessa proprio visto che non mela regalano a farla

comunque come dire operazione dall'inizio alla fine non è stata fatta sull'auto