tonnyy |
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| al contrario perde dall'altro lato, la parte della distribuzione e parte frontale è asciutta. Ho pensato anche alla guarnizione della testata ma non credo sia quella, sono due anni e più di 20mila km che non aggiungo acqua e non da i problemi tipici di quel guasto fumo a caldo dal vano motore, minimo irregolare e spegnimento in marcia.
Grazie della dritta!
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Non ho l'impianto GPL, quindi non ho potuto rifare le foto dello smontaggio parziale dell'impianto. Spero comunque di essere stato utile 